ALGUNOS TRENES Y LOCOMOTORAS EMBLEMATICAS EXPUESTAS EN REMEDIOS DE ESCALADA

R 6717 COCHE COMEDOR

TREN DE MADERA NO153 INGLATERRA -  MIDLAND  RY CO AÑO 1925

ESTE COCHE FUE  ESPECIALMENTE DISEÑADO PARA REALIZAR ESTUDIOS TÉCNICOS DE POTENCIA CONSUMO Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PARA LAS LOCOMOTORAS ESPECIALMENTE EN LA ERA DE VAPOR
ESTA UNIDAD ES LA ÚNICA CONSTRUIDA PARA NUESTRA TROCHA ANCHA , PERMANECIÓ EN SERVICIO ACTIVO HASTA 1989
 TENÍA CAPACIDAD PARA CUATRO PERSONAS , LOS TRES TÉCNICOS Y EL COCINERO

TREN DE MADERA NÚMERO RF 6505 ARGENTINA FERRO CARRIL DEL SUD - HECHO EN LOS TALLERES DE REMEDIOS DE ESCALADA AÑO 1925

ERA UN COCHE CON CAPACIDAD PARA DIEZ PERSONAS  QUE ERA ALQUILADO POR FAMILIAS ADINERADAS Y QUE MARCHABA ACOPLADO A LA COLA DE LAS FORMACIONES

DORMITORIO DE LA SERVIDUMBRE

LOCOMOTORA VULCAN FOUNDRY - INGLATERRA CLASE 121 ( 3004 ) AÑO 1949

FUERON CONOCIDAS POPULARMENTE COMO CAPROTTI POR EL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN QUE LA EQUIPABA
ARRASTRABA UN TENDER CON 41000 LITROS DE AGUA Y ALCANZABA LOS 160 KILÓMETROS A LA CABEZA DE TRENES EXPRESOS
FUERON BAUTIZADAS CON NOMBRES DE LAGOS ARGENTINOS CORRESPONDIENDOLE A ESTA UNIDAD :  LAGO MORENO

LOCOMOTORA A VAPOR NORTH BRITISH INGLATERRA CLASE 8A ( 3341 )  AÑO 1906

UTILIZADA CON TRENES LOCALES Y MANIOBRA TANTO EN BUENOS AIRES COMO EN BAHIA BLANCA

COCHE ESTAFETA

SE DEDICABA AL TRANSPORTE DE LA CORRESPONDENCIA Y ENCOMIENDAS

PEQUEÑO FERROCARRIL DE 26 CENTÍMETROS DE TROCHA Y SU ESTACIÓN , ESTE TREN AÚN ESTA EN FUNCIONAMIENTO